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汽車產業(yè)中長期規(guī)劃:加快發(fā)展先進車用材料

發(fā)布時間:2017-04-26

  中化新網訊 從工信部獲悉,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部近日聯(lián)合印發(fā)《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出力爭經過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。

  《規(guī)劃》提出六個細分目標分別是關鍵技術取得重大突破、中國汽車品牌全面發(fā)展、國際發(fā)展能力明顯提升,全產業(yè)鏈實現安全可控、新型產業(yè)生態(tài)基本形成、綠色發(fā)展水平大幅提高。以上目標具體到關鍵量化指標是:一是培育國際大企業(yè)集團,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團,到2025年培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團,突破產業(yè)鏈關鍵短板,掌握從零部件到整車的關鍵核心技術;二是品牌認可度、美譽度及國際影響力顯著增強,到2025年,若干家中國汽車品牌企業(yè)產銷量進入世界前十強,中國品牌汽車實現全球化發(fā)展布局;三是節(jié)能減排成效顯著,其中乘用車新車平均燃料消耗量2020年和2025年分別降到5.0升/百公里、4.0升/百公里,商用車燃料消耗量逐漸達到國際領先水平,新能源汽車能耗達到國際先進水平。

  六項重點任務圍繞六個目標提出。一是完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力。整合優(yōu)勢資源建立跨產業(yè)協(xié)同平臺,融入大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,形成體系化的技術創(chuàng)新能力,組建汽車領域國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,聯(lián)合攻關核心共性技術。二是強化基礎能力,貫通產業(yè)鏈條體系。推動整車與相關行業(yè)企業(yè)、零部件企業(yè)加強技術和資本合作,發(fā)展先進車用材料及制造裝備,突破關鍵零部件技術瓶頸,建立安全可控的產業(yè)體系。三是突破重點領域,推動產業(yè)結構升級。大力發(fā)展汽車先進技術,推廣成熟節(jié)能技術,形成新能源汽車、智能網聯(lián)汽車和先進節(jié)能汽車梯次合理的產業(yè)布局。四是加速跨界融合,構建新型產業(yè)生態(tài)。加快推動智能制造,創(chuàng)新融合發(fā)展模式,以互聯(lián)網應用為抓手,推動汽車服務業(yè)發(fā)展,提高綠色發(fā)展水平。五是提升質量品牌,打造國際領軍企業(yè)。完善產品質量標準體系,提升企業(yè)質量控制能力,加強品牌培育,深化國企改革,鼓勵兼并重組,支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強。六是深化開放合作,提高國際發(fā)展能力。引導企業(yè)把國際化作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,抓住“一帶一路”建設、國際產能合作機遇,加快實現全球發(fā)展布局。

  八項重點工程是六大任務的重要支撐和抓手。八項重點工程分別是創(chuàng)新中心建設工程、關鍵零部件重點突破工程、新能源汽車研發(fā)和推廣應用工程、智能網聯(lián)汽車推進工程、先進節(jié)能環(huán)保汽車技術提升工程、“汽車+”跨界融合工程、汽車質量品牌建設工程、海外發(fā)展工程。

  《規(guī)劃》鼓勵發(fā)展先進車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導汽車行業(yè)加強與原材料等相關行業(yè)合作,協(xié)同開展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產業(yè)化及批量應用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應用,擴展高性能工程塑件、復合材料應用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強高強輕質車身、關鍵總成及其精密零部件、電機和電驅動系統(tǒng)等關鍵零部件制造技術攻關,開展汽車整車工藝、關鍵總成和零部件等先進制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應用。推進安全可控的數字化開發(fā)、高檔數控機床、檢驗檢測、自動化物流等先進高端制造裝備的研發(fā)和推廣。加快3D打印、虛擬與增強現實、物聯(lián)網、大數據、云計算、機器人及其應用系統(tǒng)等智能制造支撐技術在汽車制造裝備的深化應用。



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汽車產業(yè)中長期規(guī)劃:加快發(fā)展先進車用材料

發(fā)布時間:2017-04-26

  中化新網訊 從工信部獲悉,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部近日聯(lián)合印發(fā)《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出力爭經過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。

  《規(guī)劃》提出六個細分目標分別是關鍵技術取得重大突破、中國汽車品牌全面發(fā)展、國際發(fā)展能力明顯提升,全產業(yè)鏈實現安全可控、新型產業(yè)生態(tài)基本形成、綠色發(fā)展水平大幅提高。以上目標具體到關鍵量化指標是:一是培育國際大企業(yè)集團,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團,到2025年培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團,突破產業(yè)鏈關鍵短板,掌握從零部件到整車的關鍵核心技術;二是品牌認可度、美譽度及國際影響力顯著增強,到2025年,若干家中國汽車品牌企業(yè)產銷量進入世界前十強,中國品牌汽車實現全球化發(fā)展布局;三是節(jié)能減排成效顯著,其中乘用車新車平均燃料消耗量2020年和2025年分別降到5.0升/百公里、4.0升/百公里,商用車燃料消耗量逐漸達到國際領先水平,新能源汽車能耗達到國際先進水平。

  六項重點任務圍繞六個目標提出。一是完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力。整合優(yōu)勢資源建立跨產業(yè)協(xié)同平臺,融入大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,形成體系化的技術創(chuàng)新能力,組建汽車領域國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,聯(lián)合攻關核心共性技術。二是強化基礎能力,貫通產業(yè)鏈條體系。推動整車與相關行業(yè)企業(yè)、零部件企業(yè)加強技術和資本合作,發(fā)展先進車用材料及制造裝備,突破關鍵零部件技術瓶頸,建立安全可控的產業(yè)體系。三是突破重點領域,推動產業(yè)結構升級。大力發(fā)展汽車先進技術,推廣成熟節(jié)能技術,形成新能源汽車、智能網聯(lián)汽車和先進節(jié)能汽車梯次合理的產業(yè)布局。四是加速跨界融合,構建新型產業(yè)生態(tài)。加快推動智能制造,創(chuàng)新融合發(fā)展模式,以互聯(lián)網應用為抓手,推動汽車服務業(yè)發(fā)展,提高綠色發(fā)展水平。五是提升質量品牌,打造國際領軍企業(yè)。完善產品質量標準體系,提升企業(yè)質量控制能力,加強品牌培育,深化國企改革,鼓勵兼并重組,支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強。六是深化開放合作,提高國際發(fā)展能力。引導企業(yè)把國際化作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,抓住“一帶一路”建設、國際產能合作機遇,加快實現全球發(fā)展布局。

  八項重點工程是六大任務的重要支撐和抓手。八項重點工程分別是創(chuàng)新中心建設工程、關鍵零部件重點突破工程、新能源汽車研發(fā)和推廣應用工程、智能網聯(lián)汽車推進工程、先進節(jié)能環(huán)保汽車技術提升工程、“汽車+”跨界融合工程、汽車質量品牌建設工程、海外發(fā)展工程。

  《規(guī)劃》鼓勵發(fā)展先進車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導汽車行業(yè)加強與原材料等相關行業(yè)合作,協(xié)同開展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產業(yè)化及批量應用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應用,擴展高性能工程塑件、復合材料應用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強高強輕質車身、關鍵總成及其精密零部件、電機和電驅動系統(tǒng)等關鍵零部件制造技術攻關,開展汽車整車工藝、關鍵總成和零部件等先進制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應用。推進安全可控的數字化開發(fā)、高檔數控機床、檢驗檢測、自動化物流等先進高端制造裝備的研發(fā)和推廣。加快3D打印、虛擬與增強現實、物聯(lián)網、大數據、云計算、機器人及其應用系統(tǒng)等智能制造支撐技術在汽車制造裝備的深化應用。



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